A ဘောလုံးအဆစ်ကားတစ်စီး၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ် အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုကို ပေါင်းစည်းရန် အသုံးပြုသော လုံးပတ် bearing တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ကား သို့မဟုတ် ထရပ်ကား၏ ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင်၊ ၎င်းသည် စတီယာရင်လက်ဆစ်နှင့် ထိန်းချုပ်လက်မောင်းကြားတွင် အချက်အချာကျသည့်အချက်ကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်း၏ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များကို ချောမွေ့စွာနှင့် ထိထိရောက်ရောက် လည်ပတ်နိုင်စေချိန်တွင် ဘီးများ၏ မှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။
ဘောလုံးအဆစ်သည် အပေါ်နှင့်အောက်၊ ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်နှင့် လှည့်ပတ်မှုအပါအဝင် လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် သွားလာနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ဘီးသည် တည်ငြိမ်မှု သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်ဘဲ မြေပြင်မညီညာသော အကွက်များပေါ်တွင် အတက်အဆင်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။ Ball Joint သည် ကားရွေ့လျားနေစဉ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် သက်ရောက်နေသော တွန်းအားများကို စုပ်ယူခြင်းဖြင့် ခရီးသည်များ၏ စီးနင်းမှုကို ချောမွေ့စေသည်။
ယာဉ်တစ်စီး၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ၎င်း၏အပေါ်တွင် များစွာမူတည်သည်။ဘောလုံးအဆစ်နှင့် ပွန်းပဲ့ပျက်စီးနေသော အရာများသည် ကိုင်တွယ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် ချိန်ညှိမှု ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မညီမညာသောတာယာဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်မှ တုပ်နှောင်ခြင်း သို့မဟုတ် အော်ဟစ်ဆူညံသံများနှင့် မောင်းနှင်နေစဉ် ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုတို့သည် ပျက်စီးနေသောဘောလုံးအဆစ်များ၏ ညွှန်ပြချက်အားလုံးဖြစ်သည်။ သင့်ကား၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အား ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်ရန်၊ ဘောလုံးအဆစ်များကို မကြာခဏစမ်းသပ်ပြီး လိုအပ်သည့်အခါ အစားထိုးရန် အရေးကြီးပါသည်။
